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，鋰電池生產(chǎn)廠間的潔凈室內(nèi)部空氣所要求－35℃至－40℃范圍內(nèi)的露點(diǎn)溫度是較難控制穩(wěn)定住的。況且要生產(chǎn)就肯定會(huì)有生產(chǎn)人員，而且電池行業(yè)產(chǎn)線又較長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致大量的工作人員一直在電池生產(chǎn)線上體力操作，這時(shí)候生產(chǎn)人員也肯定散發(fā)出比平時(shí)更多濕氣，該部分濕氣多多少少肯定會(huì)從潔凈服中漏出，因此該部分濕氣則必須要及時(shí)吹掃干凈，所以就會(huì)對(duì)除濕機(jī)組性能要求更高：一般電池行業(yè)肯定都選擇穩(wěn)定性好（能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)）和除濕量大的機(jī)組，最好能產(chǎn)生在－50℃~-60℃露點(diǎn)（精確控制）范圍的氣體對(duì)潔凈室內(nèi)進(jìn)行連續(xù)吹掃讓濕度、溫度和潔凈度都能符合生產(chǎn)要求。

      按原材料和生產(chǎn)的安全性

、經(jīng)濟(jì)性等考慮：鋰電池生產(chǎn)車間的濕度控制梯段CEIDI一般建議為：相對(duì)濕度≦30%車間（如攪拌、涂布機(jī)頭、機(jī)尾等）；相對(duì)濕度≦20%車間（如輥壓、制片、烘烤等）；相對(duì)濕度≦10%車間（如疊片、卷繞、裝配等），露點(diǎn)溫度≦-45℃車間（如電芯烘烤、注液、封口等）。具體濕度控制會(huì)有少許差異，應(yīng)根據(jù)各電池企業(yè)實(shí)際情況來進(jìn)行操作，同時(shí)除濕循環(huán)運(yùn)作也需要控制工序的停留時(shí)間。

      要維持鋰電池?zé)o塵車間的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)環(huán)境，還有其他內(nèi)部技術(shù)系統(tǒng)需要酌情落實(shí)

。

裝飾裝修系統(tǒng)

　　地面：潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)3mm環(huán)氧樹脂自流平地面、正負(fù)極攪拌車間

、正負(fù)極承重房可采用3mm不銹鋼地面。墻面采用手工巖棉彩鋼板（A級(jí)防火材料、彩鋼板厚度0.476mm*50mm），吊頂彩鋼板采用手工玻鎂中空彩鋼板（A級(jí)防火材料、彩鋼板厚度0.476mm*50mm，承重100Kg/平方），門體采用成型鋼制凈化門，玻璃窗采用鋼化玻璃。

電氣照明系統(tǒng)

　　凈化車間照明采用LED燈

，照度要求250-300Lx，配置相關(guān)停電應(yīng)急照明燈盤。電線及線管均采用防火阻燃材料。

工藝管道系統(tǒng)

　　真空管道及純水管道可采用U-PVC管道，氮?dú)夤艿啦捎娩X合金管道

，空壓管道采用鍍鋅鋼管及不銹鋼管。

空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)

　　制冷主機(jī)

、除濕機(jī)組可以由甲方提供，通用空調(diào)末端設(shè)備采用空調(diào)箱及風(fēng)機(jī)盤管。風(fēng)管可采用角鐵法蘭，保溫采用B1級(jí)防火阻燃保溫棉。

壓力差控制

　　為防止外部污染源進(jìn)入鋰電池車間

？必須把車間內(nèi)的空氣壓力控制在合理范圍才行。CEIDI西遞一般將相連車間的壓差控制在0.03-0.05為宜。

      目前，我國鋰電池行業(yè)的制造成本整體處于高耗能狀態(tài)